（１）目　的

川崎市は近年、主要駅周辺における再開発が進み、人口増加を続けて140万人を突破したが、交通については、ＪＲ・京急・東急・小田急・国道15号・首都高横羽線・産業道路等の東京と横浜を結ぶ通過型交通が充実する一方で、市内を南北に結ぶ縦方向の交通が貧弱である。また、産業都市として、物流による通過型交通が多い上に、人口増に伴った自動車の増加と、平坦な土地柄から自転車の利用増加が加わり、道路はバス・自動車・自転車交通が錯綜し、鉄道は満員電車に加えて、駅の狭いホームと階段、エスカレーター・エレベーターの不足等、バリアフリーの点からも利用者の不満は大きい。

したがって、「点と線」ではないが、「点＝拠点開発」は進むものの、それに見合った「線＝交通」が停滞しており、将来のまちづくり、市民生活に与える影響が憂慮されている。

このような状況の中で、再開発が進み、急速に変貌をとげる「武蔵小杉駅周辺」について、バスや自転車など、身近な交通について、メンバーだけでなく、一般市民の方を募り、一緒に歩きながら、問題点などをチェックして“まちづくり”につながる視察会を企画した。

また、その結果から、交通とまちづくりに関する現状と課題点を見出し、改善策等について提言していくことを第１の目的として視察会を企画実施した。

併せて、市民の交通・まちづくりへの関心喚起、視察先に拠点を置く諸団体との連携協力関係の構築、他地域視察のモデル事業化、市内イベント等での発表材料とすること等も目的として実施した。

（２）経　緯

　

　当会は立ち上げて間もない団体であり、一般市民の方を対象とした視察会も初の試みであることから、広報・資金面等にメリットがある「平成２１年度市民活動助成金（スタートアップ）」に募集することとし、平成２０年度より準備を進め、昨年応募した。

以降、書類審査・プレゼンテーションと選考を経て、助成金支給が決まった=写真。
　平成２１年度は本視察会の企画・広報等を毎月の定例会で打合せ、事前の８〜９月には合計２回の事前視察を行い、後述の通り、同行案内役として、中原区の「自転車と共生するまちづくり委員会」委員長の芳賀氏と「中原２０年構想委員会」副委員長の萩原氏のお二方に依頼して、平成２１年１０月４日（日）に開催するに至った。
　　　　　　　　　　　　

結 果 概 要

（１）日　　時　　平成２１年１０月４日（日）午後１時３０分〜午後６時

（２）視 察 先　　武蔵小杉駅周辺（Ｐ.2〜3参照）、全行程約５ｋｍ

（３）参加者数　　２１名

（４）視察方法　　説明者・メンバーより説明を受けつつ、街歩きチェックシートにコメント等を記入した。

（５）スケジュール

　１３：００　　受付開始（会費徴収、資料配布等）【中原市民館第２会議室】

　１３：３０　　主催者挨拶、メンバー・説明者紹介、趣旨・概要説明

　１３：４５　　視察開始、Ａ地区より

　　　　　　　　休憩・説明【ＮＰＯ法人小杉駅エリアマネジメント事務室】

　　　　　　　　Ｂ地区、Ｃ地区視察

　１７：００　　チェックシート・アンケート回収、意見交換【中原市民館第２会議室】
　１８：００　　終了

（６）説 明 者

・芳賀　誠　氏　　自転車と共生するまちづくり推進委員会　委員長

　　　　　　　　　NPO法人小杉駅周辺エリアマネジメント　理事

　　⇒　Ａ・Ｂ・Ｃ地区における駐輪場・街の歴史等の説明を担当

・萩原ひとみ　氏　なかはら２０年構想委員会　副委員長

　　　　　　　　　NPO法人小杉駅周辺エリアマネジメント　理事

⇒　Ａ地区における再開発地域の設計思想・街の歴史等の説明を担当

（７）その他
　　　�@ 広 報：チラシ配布、市民活動センターポータルサイト掲載、
　　　「中原市民活動の集い」での案内

　�A 事前視察：

第１回平成21年８月15日（土）　　　　　

第２回平成21年９月26日（土）

　�B 当日天候：晴天
　　 �C 参加費：５００円／名